Em 7 de junho, quase 3.000 membros do United Auto Workers (UAW 2069) - que representa os trabalhadores da maior fábrica da Volvo no mundo - realizaram uma movimentação pela segunda vez em dois meses.

Esta greve segue uma anterior que ocorreu em abril, que foi prematuramente cancelada pelo UAW enquanto os membros votavam sobre a ratificação de um novo contrato proposto. Embora o UAW estivesse claramente esperando que essa decisão acabasse rapidamente com o conflito entre a Volvo e o sindicato, o tiro saiu pela culatra quando aquele primeiro contrato e depois um segundo semelhante foram fortemente rejeitados pelos membros com uma votação que chegou ao número de 90 % de rejeição

Os membros dizem que os dois contratos, que não abordaram o sistema salarial explorador e divisivo que é representado pelo pagamento em dois níveis (sistema no qual é produzido uma diferença salarial entre os trabalhadores com a mesma ocupação) e que incluíram aumentos significativos nos custos de saúde, tinham mais ou menos o mesmo conteúdo, e foram apenas reformulados para soar diferente. Trabalhadores em greve também disseram que estão muito desapontados com sua liderança sindical por apresentarem dois contratos terríveis seguidos, e dizem que deveriam ter permanecido em greve desde o seu início. “Tivemos vantagem com eles no primeiro ataque. Nunca deveríamos ter voltado a trabalhar ”, disse um trabalhador que pediu para permanecer anônimo por medo de retaliação.

Por sua vez, a Volvo, que tem uma enorme demanda de pedidos de caminhões esperando para serem atendidos graças a uma expectativa de crescimento pós-pandemia no transporte marítimo, tomou medidas agressivas para encerrar ou minar a greve. Enquanto a primeira greve, que durou apenas uma semana, conseguiu fechar toda a fábrica, a Volvo trouxe equipes de fura-greves para tentar derrotar a segunda. Os trabalhadores dizem que estão indignados com o fato de que essas pessoas, bem como os motoristas de caminhão locais que entregam peças, cruzem a linha de piquete e que os grevistas tenham deixado a travessia da linha o mais desconfortável possível para esses pelegos . “Estamos absolutamente irritados”, disse um trabalhador, acrescentando que “não podemos fazer nada além de reconhecer essas pessoas e lembrar quem são”. Não é novidade que a polícia de Dublin, Virgínia, está presente todos os dias para fazer cumprir a vontade dos chefes e proteger os pelegos.

Em 2020, a Volvo demitiu mais de 7.000 trabalhadores em todo o mundo, apesar dos enormes lucros, e agora ameaça demitir ilegalmente os trabalhadores em greve. De acordo com vários relatos, a Volvo enviou cartas de rescisão e cortou o seguro saúde de todos os funcionários em greve poucos dias após o seu início, em um esforço para intimidar os trabalhadores. Em resposta, o UAW transferiu todos os funcionários para o seguro saúde sindical durante a greve, mas não está claro o quanto isso pode ter prejudicado o atendimento médico dos grevistas. O UAW também ofereceu 275 dólares por semana em greve, mas os trabalhadores dizem que isso não é suficiente. Na verdade, alguns trabalhadores admitem que foram forçados a procurar trabalho de meio período em outro lugar, um movimento que só mina a capacidade do sindicato de conter os piquetes. “Pediram 275 dólares para sobreviver, mas várias empresas locais estão ajudando com empregos de meio período, então estamos nos saindo bem. Estamos prontos para enfrentar isso por meses, se for necessário ”, disse um trabalhador.

Enquanto isso, as demonstrações de solidariedade de outros trabalhadores e residentes locais foram fortes, e os grevistas receberam alimentos e bebidas grátis do comércio local. Embora os apelos para espalhar a greve para outras fábricas da Volvo em todo o mundo não tenham acontecido, os trabalhadores da fábrica da Volvo no Brasil, onde fica a sede da empresa, expressaram solidariedade aos trabalhadores em greve na Virgínia.

Os trabalhadores em greve, e agora até mesmo alguns líderes sindicais, dizem que não voltarão ao chão de fábrica até que recebam um contrato que não inclua aumentos nos custos de saúde e que aborde o sistema de trabalho de dois níveis, fazendo com que os trabalhadores recebam o pagamento integral em três anos em vez de cinco. Embora não esteja claro quanto tempo a greve vai durar - o UAW 2069 retomou as negociações do contrato na terça-feira - os trabalhadores dizem que estão prontos para ficar de fora o tempo que for necessário para vencer essas demandas.

Embora determinados, esses trabalhadores, no entanto, permanecem envolvidos em uma guerra de duas frentes contra uma burocracia trabalhista passiva que tentou minar qualquer militância em cada turno, e uma corporação global implacável determinada a espremê-los por cada centavo que pode ser feito com seu trabalho. Para vencer esta luta, esses trabalhadores precisam do apoio de todo o movimento operário e da esquerda. Mas eles também precisam desenvolver o tipo de organização militante e independente necessária para superar seus líderes burocráticos a fim de não serem enganados novamente e ver esse ataque até o final.

Como um trabalhador disse ao Left Voice (jornal que faz parte da rede internacional do Esquerda Diário) durante a primeira greve: “Não importa quanto tempo precisemos ficar de fora, nós o conseguiremos”.