O Brasil anunciou às empresas privadas nacionais e estrangeiras a concessão da realização de obras de infraestrutura em ferrovias, estradas, portos e aeroportos por um valor total de R$ 198,4 bilhões, informaram nesta terça-feira fontes oficiais. As obras, segundo o ministro do Planejamento, Nelson Barbosa, incluem os planos para a construção de uma ferrovia entre o litoral do Brasil e os portos peruanos do Pacífico, , para a qual já são realizados estudos de viabilidade financiados pela China.
quarta-feira 10 de junho de 2015 | 00:52
O Brasil anunciou às empresas privadas nacionais e estrangeiras a concessão da realização de obras de infraestrutura em ferrovias, estradas, portos e aeroportos por um valor total de R$ 198,4 bilhões, informaram nesta terça-feira fontes oficiais.
As obras, segundo o ministro do Planejamento, Nelson Barbosa, incluem os planos para a construção de uma ferrovia entre o litoral do Brasil e os portos peruanos do Pacífico, para a qual já são realizados estudos de viabilidade financiados pela China.
"É uma nova etapa de uma estratégia de desenvolvimento econômico e social" que é anunciado "em momentos em que a economia do país passa por alguns ajustes", explicou o ministro do Planejamento, Nelson Barbosa, em um ato liderado pela presidente Dilma Rousseff.
Barbosa precisou que o programa contempla investimentos de R$ 86,4 bilhões em ferrovias e de R$ 66,1 bilhões na melhoria e construção de estradas.
No setor de portos serão oferecidos projetos calculados em R$ 37,4 bilhões e nos aeroportos a soma chega a R$ 8,5 bilhões.
Sobre a chamada "ferrovia transoceânica" entre Brasil e Peru, o ministro calculou que esse projeto, só no Brasil, demandará investimentos de cerca de R$ 40 bilhões para o cabo ferroviário e outros R$ 5 bilhões nos próprios trens.
Barbosa precisou que, segundo as previsões do governo, até 2018 serão licitados projetos por um total de R$ 62,9 bilhões, enquanto o resto será realizado a partir de 2019.
No caso dos aeroportos, cujas licitações serão convocadas a partir deste mesmo ano, serão oferecidas à iniciativa privada as obras de melhorias e a gestão dos aeroportos de Fortaleza, Salvador, Florianópolis e Porto Alegre.
Esta segundo etapa do Programa de Investimentos em Logística (PIL2) comprova mais uma vez o caminho escolhido pelo governo federal do PT em privatizar setores estratégicos da economia do país. Antes, apegado a um suposto “modelo desenvolvimentista”, o PT criticava os tucanos do PSDB pelas privatizações. Agora é o governador Geraldo Alckmin que vem a público exaltar as privatizações do governo do PT.
Na prática, Dilma escolheu, mais uma vez, premiar as construtoras envolvidas até o pescoço no caso de corrupção da Petrobras com “concessões” que lhes renderão altos lucros nas próximas décadas. Além disso, cada vez atua para entregar nossos portos, aeroportos, ferrovias e estradas ao capital estrangeiro, com os chineses à frente.
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